愛媛県の県庁所在地、松山市へ引取りです。
事故していた車でしたが、なんとかタイヤが転がるとの事でした。
このようにエンジンがかからない車でも引取できますよ～♪
買いとりしたB30ラフェスタの情報
メーカー ：日産
車名 ：ラフェスタ
型式 ：DBA-B30
年式 ：2006年5月(平成18年5月)
グレード ：20S
排気量 ：2000cc
エンジン ：MR20DE
外装色 ：パール(カラーコード：QX1)
走行距離 ：約80,000km
仕様等 ：2WD CVT車
ラフェスタってどんな車？
ラフェスタは日産自動車が販売しているミニバンです。
形は小さいながらも3列シートある7人乗りです。
3列目は頭上が少し狭めなのでお子様がいるご家庭にぴったりだと思います。
ラフェスタには3列目まで涼風温風が届く送風システムが標準装備しており
暑い夏でも後列まで涼しく、寒い時は温風がきてとても快適な空間を作り出しています。
一番前は窓を大きく取り運転しやすいよう視界を広げています。
ラフェスタの型式は
| モデル | 年式 | 型式 |
|---|---|---|
| 初代 | 2004/12～2012/7 | B30 |
| 2代目 | 2011/3～ | CW(FEWN.FFWN.EAWN) |
となっています。
2代しかモデルが無いんですね。
一つ一つのモデルの期間が長く、
マイナーチェンジも初代ラフェスタの平成19年5月、
2代目の平成25年2月の2回のみです。
ラフェスタ・ハイウェイスター
初代の2005年8月にスポーティグレードの「ハイウェイスター」が追加されました。
通常グレードよりメッキ装飾を増やしたカッコいいグレードですが
平成19年5月にマイナーチェンジし、19年5月以降のハイウェイスターは
グリルにメッキの部分が増え高級感も増しました。
ラフェスタハイウェイスター
ラフェスタ・ライダー
更に2004年にさかのぼると、ハイウェイスターより先に
ラフェスタライダー
オーテックジャパンによる日産自動車特有のグレード、「ライダー」が出ていたんです。
グリルについていた日産のマークが無くなり、グリル全体がメッキになっています。
ライダーはスポーティなつくりと、メッキによるドレスアップをしていることから
カッコいいと人気があるんですよ☆
街中を走っているとメッキグリルでマークが無い車をみます。
日産に車でグリルにエンブレムがない車はライダーが多いんですよ☆
ちなみに軽自動車でもライダーがあるんです。
デイズルークス・ライダー
燃費の事で一時話題になったデイズルークスです。
右下の方がライダーです。
どちらがお好みですか？
ラフェスタには兄弟車がいた！
2代目のラフェスタの型式をみると初代の型式と全然違いますよね。
同じ車がフルモデルチェンジする際でも、型式が似ていることがほとんどなので
違和感があります。
実はラフェスタはマツダ、プレマシーのOEM提供によって登場した車です。
2代目ラフェスタはハイウェイスターのみとなっていて
通常グレードなどはモデルチェンジされませんでした。
ラフェスタとOEM提供関係があるのは
3代目のプレマシーです。
3代目プレマシー型式は
- CWEFW
- CWFFW
- CWEAW
の3つです。
2代目ラフェスタの型式は上記の3代目プレマシーの型式の最後に
日産の「N」を付け足した型式になります。
ですが日産流の型式もあり、初代ラフェスタに似た「B35」になっています。
取扱説明書にはB35と書いてあるそうです。
ですが一般的にはプレマシーの型式に似たCW系なんですよ。
事故車、傷が入った車でも買取りできます。
今回買取りした車は画像の方ではわかりませんが
左側をぶつけた車でした。
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