ラウム

トヨタ・ラウムを知ろう

ラウムはトヨタが1997年~2011年まで製造・販売していたセミトールワゴン型の小型乗用車です。

コンパクトカーとしては珍しく、左右のリアドアにスライドドアが付いているのが特徴です。
このような車はその外観や形状、大きさから便宜的にハッチバックと呼ばれる場合がありますが、ラウムのバックドアは右へ開く横開き式であってハッチではないので、ハッチバックには分類し難いんです。
強いていうならショート・アンド・ハイトなステーションワゴンの趣きが強いんですよ。

14年間の間に

  1. EXZ10型(1997-2003)
  2. NCZ20型(2003-2011)

この2つの型式があります。

初代ラウム

既存のスターレットや、ターセル/コルサ/カローラII/サイノスの各種プラットフォームを母体に作られた新コンセプト車がラウムになります。
当時、トヨタが提唱していた『セダン・イノベーション』の一環として企画され、「乗る、使う、楽しむ」を具体化する「ヒューマン・フレンドリー・コンパクト」が開発テーマとなっているんですよ♪

2代目ラウム

2代目は「クルマつくりにおけるゆばーさるデザインの追求」を開発テーマに、全てのユーザーにやさしく、使いやすい車にこだわっています。

2011年の8月末にはオーダーをストップし、9月末には生産を終了しました。
同年10月には販売も終了し、14年の歴史に幕を下ろしました。

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参考
普通車の廃車手続きについて
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【愛媛県西条市安知生の廃車買取】トヨタラウム NCZ20 を買取しました。

今回は西条市のお客様のご自宅へ、ラウムを引き取りに伺いました。 長年、庭に引きこもり中の放置車両だったみたいです。 こちらのお客様は当社のの看板をみて連絡頂きました。 ずっと置いてある車をめんどくさく ...

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