オデッセイ
オートパーツ新居浜ではオデッセイの廃車依頼や部品の問い合わせをお待ちしています☆
このページではオデッセイの歴史や廃車、パーツの事についてご紹介します。
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オデッセイの歴史を知ろう！
オデッセイはホンダとして初のワンボックスミニバンモデルとして1994年にデビューしました。
乗用車的なボディフォルムと高い走行安定性と室内空間を兼ね備えたモデルなんですよ♪
今までにない低い車高、常用車的な乗り心地、動力性能、ウォークスルーも可能な3列シート、広い室内とスペックが高いのでとても人気のある車なんです。
型式は
- RA1/2/3/4/5系（1994-1999）
- RA6/7/8/9系（1999-2003）
- RB1/2系（2003-2008）
- RB3/4系（2008-2013）
- RC1/2/4系（2013- ）
があります。
1つずつ見ていきましょう！=3
初代オデッセイ RA1/2/3/4/5系（1994-1999）
ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」第一弾として1994年に発売されました。
発売当初、予想外の大ヒットで後に生産ラインが増強されるほどの人気だったんですよ♪
「ワンボックスらしくないミニバン」のデザインが人気の理由の一つだったのかもしれませんね。
2代目オデッセイ RA6/7/8/9系（1999-2003）
2代目オデッセイは「日本一の家族クルマ」を目指し、1999年に発売されました。
ボできデザイン・コンセプトは初代から受け継いでいるんです。
それにプラスして、上級セダンに匹敵する快適性、走行性能を持つミニバンになったんですよ♪
3代目オデッセイ RB1/2系（2003-2008）
このモデルは、速い・美しい・広いをテーマに2003年に登場しました。
3代目の大きな特徴は車高を1.550mmに抑えて機械式立体駐車場へ対応したことです。
外観が高級感を増したスタイリッシュなミニバンとしても人気の高いモデルだったんですよ♪
もちろん見た目だけでなく、走行性能や燃費性能も優れた車なんです。
4代目オデッセイ RB3/4系（2008-2013）
4代目はあらゆるシーンにマッチする感性豊かなミニバンとして2008年に登場しました。
走行性能や操縦性能はもちろん、乗り心地や居住性もよくなり、ボディも躍動感や抑揚のあるデザインになっているんですよ♪
また、初代から数え、国内累計販売台数約100万台を達成した記念すべきモデルなんです✨
5代目オデッセイ RC1/2/4系（2013- ）
今までのモデル以上に広々とした室内空間になり、より高い居住性・走行性能・乗降性を実現したんですよ♪
また、メッキグリルが大きくなったこともあり、高級感がより一層増し風格あるスタイルになったように感じますね。
オデッセイは初代のころからずっと、安定的な人気のある車ですよね✨
オデッセイの廃車どうする！？
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オートパーツ新居浜ではどんな廃車でも買取ることができるんですよ✨
【事例1】
- ’90年代の低年式
- 車検の残り無
- 15万キロ以上の多走行
【事例2】
- カスタム車
- フロントスポイラーが割れている
- オーバーヒートしている
【事例3】
- 10年以上前の車
- 左フロント事故車
- 左のヘッドライトがない
【事例4】
- おかまを掘られた
- 後のガラスが割れている
- リアバンパーが折れて曲がっている
などの廃車も過去に買い取っているんですよ。
他にも水没車や中古車、足回りがダメな車、エンジンがかからない車、県外ナンバーなどどんな状態でも買取ることができるので、お気軽にお問合せ下さいね☆
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参考 普通車の手続きについて
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県外ナンバーの場合や、所有者と使用者が異なる場合でも大丈夫なんですよ♪
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オデッセイのパーツもお任せ！
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