四国中央の三島と川之江のちょうど間くらいに位置している所へ買い取りにいきました。
四国中央市は新居浜市のお隣さん。
徳島や香川へ引取に行く時も、ここを通りますし、
ほぼ毎日といっていいくらい引きとりに伺っている地域なんですよー。
なので、四国中央市の方も安心してご連絡くださいね☆
L455Sのエグゼ買取車両の詳細
メーカー：DAIHATSU
車名 ：タント・エグゼ
型式 ：DBA-L455S
年式 ：2012年11月(5年落ち)
グレード：G
排気量 ：660cc
エンジン：KFVE
外装色 ：X07(黒)
走行距離：65,299キロ
仕様等 ：2WD、PW、DM電動格納ターンシグナル、イモビライザー、スマートキー、CVT、ABS有
TANTO Exeについて
- 2009年12月販売開始
- 2011年12月マイナーチェンジ
- 2014年10月販売終了
OEMはスバルのルクラです。
スバル・ルクラ
タントエグゼはという車名は、
- Exceed×Excellent ecology(優れた環境性能)
- Emotional×Elegant design(上品で上質な大人の感性を満たすスタイル)
- Executive space(快適性を備えた空間)
を表現していて、ひとことで言うと、「プレミアムなタント」といった感じでしょうか☆
Exeのプレートも、なんだかスタイリッシュ。
タント・エグゼのプレート
TANTO Exeのリアドア
さらに、エグゼにはスライドドアがありません。
スライドドアを採用するタントに対して、タントエグゼのリアドアは通常のヒンジ式。
それなら、エグゼのカスタムにはスライドが採用されていそう
と思いますが、エグゼカスタムにもスライド式はないのです。
以前私の友人が車を買う際、お店の方にエグゼも薦められたようですが、
スライドドアではないという理由でタントの方を選んだという話を思い出しました。
今ではスライドドアがあるかどうかも、車選びのポイントの一つになっているようですね☆
ダイハツのタントエグゼとスバルのルクラの部品について
Exeとルクラを比べると、公道を走っている車は、タントエグゼの方が多いですよね。
当社が所属する、NGPグループの中古部品の在庫状況を見ても、ルクラの方が在庫数が少ない部品が殆ど。
ですが、タントエグゼと使われている部品はほとんど同じなんです。
なので、エグゼの部品受注がきても、ルクラからもばっちり探しているんです。
そして少しでも安く、少しでも状態のいいものをお伝えできるよう努めています。
また、例えばバックドアの部品では、ドア自体は同じ品番でも、メーカーのマークや車名のプレートに違いがありますよね。
そのような所もきちんとお伝えいたしますので、ご安心下さい☆
タントエグゼとタントエグゼカスタムなど生産終了した車の引きとり
もう既に販売中止をしているお車でも、当社では引取いたしております。
販売中止したからと言ってもまだ乗られているお客様も多いですよね。
最近生産終了した車種だと、
同じダイハツならビーゴ(OEMはトヨタのラッシュ)
ダイハツ・ビーゴ
さらにマツダのMPVやホンダのCR-V。
MPVとCR-V
トヨタのRAV4やウィッシュなどの人気車種があげられます。
RAV4とウィッシュ
生産が終わっていても、部品の問い合わせが多いお車なども喜んで買取しておりますので、
オートパーツ新居浜をご利用くださいね。
四国中央市からの前側衝突事故車の買いとり
弊社では、事故車もたくさん買取りしているんです。
事故は突然起こってしまうもの。
なので、比較的新しい車が入庫してくることも多いんです。
事故車といっても、全体がボコボコになってしまっているのではなく、
前側や後ろ側だけをぶつけているなど、損傷が一か所に集中している車が殆ど。
今回買い取りタントエグゼのように、5年落ちでまだ新しく、7万キロも走っていないとなると
損傷のない部品の状態はよさそうですよね。
さらに、エアコンのコンプレッサーなどの電装品も厳しい点検をクリアしているんですよー。
「事故車だから引取してもらえなかった。」
「金額がつかないと言われた。」
とお悩みのお客様からの連絡もお待ちしております。