四国最大地、高知県まで引取りです。
引き取り場所は、南国市伊達野。
読み方は伊達野(いたちの)です。「だての」って読んじゃいそうですが。
F衝突車でしたがお引取可能ですよ。
買取りしたスペーシアの情報
メーカー :スズキ
車名 :スペーシア
型式 :DBA-MK32S
年式 :2013年10月
グレード :G
排気量 :660cc
エンジン :R06A
外装色 :パール(カラーコード:Z7T)
走行距離 :約35,000km
仕様等 :2WD CVT車
今もCM中!スペーシア
スペーシアは2013年に登場しました。
型式は2種類!
- MK32S 2012/10~2015/6
- MK42S 2015/3~
軽自動車なのに中が広くてとっても快適!
名前の通り広々スペースです。
2013年にはマツダにOEM提供を開始。
マツダフレアワゴンといい、型式はMM32S、MM42Sです。
MK32S
MM32S
MK42S(カスタム)
MM42S(カスタム)
そっくりですね!
エンブレムやバックドアに書いている名前を見ないと
区別がつきにくいです。
スペーシアにも大きく分けて、ノーマルとカスタム系があります!
カスタム型はスポーティでかっこいいですね。ノーマルは落ち着いたイメージです。
カスタムというだけあって価格はノーマルより少し高くなります。
これは中古車も同じですね。
基本的に32系と42系の違いはエネチャージ(32S)か、Sエネチャージ(42S)かの違いくらいで
外装部品の大きな違いはありませんが
唯一FバンパーとFグリル、フードなどの前まわりが違います。
ボンネットフードはグレードによって違うものがあります。
42系のスペーシアにのみXS、XSターボというグレードがありまして
このグレードのみフードが特別違うんですよ!
フレアワゴンに関してもフレアワゴンカスタムで同じXS系のグレードがあり
ボンネットも一緒です。
似ているだけではなく、外装まで一緒なんですよ!
スペーシアは祖先がいた!
何の車かわかりますか?
この車がスペーシアの先祖。
そう、スペーシアの祖先はパレットなんです!
パレットの型式はMK21S。
型式も似ていますし見た目もなんとなく似ているかと。
室内の拡大と燃費性能を改良するため
エンジンもパレットのK6AからR06Aに変更するなどの変化がありましたが
MK21Sのパレットをベースにして作っているので
型式のMKを引き継いでいるんです。
パレットもOEM提供していた!
スズキMK21Sのパレットは日産にOEM提供しています。
2009年にOEM車日産ルークスML21Sが登場しました。
これもまたそっくり!
バックドアの名前を頼りにしてます。
スズキはたくさんの車をOEM提供しているんですね。
ここで豆知識!
スズキランディは日産のセレナからのOEM提供を受けた車なんです。
日産からのOEM供給を受けることもある様です。
高年式、現行車高価買取いたします
MK32Sのパレットは2013年に登場した高年式車です!
4年たっていますがまだまだ中古部品が少ない状態。
上記でボンネットの話をしましたが
ボンネットの商品の画像が本当に無いんです!
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